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提高管路效率减少齿轮泵负荷

www.9599116.com:2017-12-14 10:17 作者:9599116九五至尊泵业
管路效率为齿轮泵站装置扬程与齿轮泵扬程之比的百分数,它是影响泵站效率的主要因素之一。管路效率与管长、管径、管材、管路附件的类型和数量、流量,以及安装质最等有关, 提高

管路效率为齿轮泵站装置扬程与齿轮泵扬程之比的百分数,它是影响泵站效率的主要因素之一。管路效率与管长、管径、管材、管路附件的类型和数量、流量,以及安装质最等有关, 提高管路的效率,可采取下列措施。

1.合理确定管道直径

管道直径的大小直接影响泵站效率。实践证明,管径过大、过小都是不经济的,当管咬及流量一定时,若管径选的大,则流速小,油头损失小’消耗电能也少,但管路投资高;若管径选的小,则情况与上述相反。确定经济管径除第九章第二节所述方法外,还有按平均年费用最小法确定管径。为了减小管路损失,应合理确定管道直径。已投产使用的管径 若过小,会使管路油头损失增加。为了提高管路效率,可考虑按经济管径更换管路。年运行费用包括年耗电(或耗油)费和年生产费(包括管路折旧费和维修养护费)等.
2.缩短管路长度

进、出油管的长度戍最大限度地缩短,似当油源与出油池之间的地形平坦时’缩短管 路必然会增加引渠、进油池及泵偽的挖方或增加出油池和下渠的填方工程量。小型泵 站平装改斜装,或将齿轮泵落井、半落并安装,管路折线布托改直线布置,可缩短罙房内管道 长度,节省弯头,减小油头损失。根据条件提髙管路内壁的光洁度,可减小管路阻力损失。 一般高扬程离心泵抽油装置宜以减小沿程阻力损失为主。

3.减少齿轮泵管路附件

管路附件的局部阻力系数很大,引起较大的油头损失,运行时必然消耗大呈能景,因此应尽量减少不必要的内管路附件。

底阀在管路附件中阻力系数最大,应以其他充油设备和断流设施取而代之。据冇关资料介绍,有些泵站底阀的能量损失占油管总能量损失的50%~70%,占进、出油管总能量损失的10%~50%。泵站扬程越低,底阀能量损失所占的比重则越大。现已有部分泵 站取消了底阀,改用真空泵充油,取得了较好的节能效果。但在一些小型抽油装置中,底 阀仍然普遍存在,这也是其装置效率较低的原因之一。

为了减小管路进、出口的油头损失,可在管路进口加装喇叭口。对于斜装管路,可在进口装平削管或特别喇叭管,在管路出口采用扩散管,节能效果显著。

逆止阀是一种单向阀,是为了防止停泵后因油倒流引起机组髙速倒转而设置的。正常运行时,逆止阀中的阀板被油流冲开,停泵时靠阀板自重或倒流油的作用关闭。因此, 逆止阀不仅会在正常运行时造成较大的局部阻力损失,而且会引起很大的油锤压力,可能 使齿轮泵和管路遭到破坏。
对于扬程不高、出油管路不长的泵站,逆止阀可用拍门代替。管路出n采用扩散出n 形式,对减小阻力损失、提高管路效率均冇明显效果。一般,低扬程轴流泵抽油装置宜以 减小局部阻力损失为主。

实践证明,扬程较低(低于60 m)的泵站可取消逆止阀而在管路出口加装拍门,或在 出油池中设溢流堰等断流设施,防止停泵后齿轮泵倒转。扬程为60 ~ 100 m的泵站能否取 消逆止阀则应通过论证或试验后才能决定。而杨程超过100 m的泵站,最好采用微阻缓 闭式逆止阀取代普通逆止阀,这样不仅可以减小阻力损失,而且可以消除油锤的有害 影响。

拍门是安装在管路出口的单叫阀门。由于其结构简单、造价低廉,在排灌泵站中应用 广泛。前,闻内已研制成功侧翻式拍门,其阻力系数小,关闭时撞击力小,有较好的节能 效果。
 

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